之前我們已經(jīng)講過不少液壓扳手故障排查和維修方面的內(nèi)容，比如泵站壓力問題，密封問題，連接問題等等�；局v的都是液壓扳手使用中比較常見的問題，但其實(shí)在長期的售后中會碰到一些不常見的，比如殼體開裂。一般來說這種問題相對很少發(fā)生，但依然存在，那造成液壓扳手殼體開裂的原因是什么？我們今天就了解一下，也是提醒大家在使用中一定要注意的。
一般來說，液壓扳手的設(shè)計(jì)原理使得扳手在工作中的受力部位主要是內(nèi)部油缸以及將油壓轉(zhuǎn)化為力矩輸出的驅(qū)動總成，而這兩部分又都是獨(dú)立的，殼體只是提供一個包裹作用，實(shí)際是不受多大力的，再加上殼體本身的材質(zhì)優(yōu)勢延展性非常好的鈦合金材質(zhì)，不容易出現(xiàn)磕碰脆性開裂，因此如果是正常規(guī)范使用是不可能出現(xiàn)裂的問題。那么現(xiàn)實(shí)情況中所出現(xiàn)的這種裂實(shí)際上只有一種可能，那就是反作用力支點(diǎn)問題造成的應(yīng)力撕裂。
之前我們在液壓扳手的使用方法里也講過，液壓扳手的反作用力臂靠的支點(diǎn)一定是要垂直，否則就會無法平衡消抵對殼體撕拉造成殼體撕裂。因此，在使用中如果反作用力臂無合適的支點(diǎn)靠放，寧肯不用或者定制特殊反作用力臂或工裝來解決，切勿湊合。